NLR 55 TX
ISUZU NLR 55 TX
ELF NLR 55 TX adalah Light truck untuk kondisi on road cocok untuk angkutan ringan menuju berat , sekitar 2-3.5 Ton , seperti furniture, helm, material , semen dsb. Dengan Shock Breaker paling Empuk Di kelasnya. Isuzu Elf NLR 55 TX sangat pas sekali untuk angkutan logistik yang beroperasi di dalam kota, karna Elf NLR 55 TX di proyeksikan untuk angkutan ringan , gesit lincah dan irit bahan bakar , ELF NLR 55 TX sudah dilengkapi Exhaust Brake , full floating dan cabin bisa jungkit
Varian ini berbeda dengan ELF NLR 55 T , karna varian ini lebih kuat untuk mengangkut muatan berlebih
untuk mengunjungi website kami lainnya dealerisuzu.biz.id
SPESIFIKASI
DIMENSI
Panjang Keseluruhan | 4,700 | (mm) |
Lebar Keseluruhan | 1,835 | (mm) |
Tinggi Keseluruhan | 2,170 | (mm) |
Jarak Terendah | 190 | (mm) |
Jarak Sumbu | 2,490 | (mm) |
Jarak Pijak Roda Depan | 1,475 | (mm) |
Jarak Pijak Roda Belakang | 1,395 | (mm) |
Julur Depan Front Over Hang(FOH) | 1,110 | (mm) |
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH) | 1,100 | (mm) |
Seating Capacity | (person) | |
Front Axle Capacity | 2,550 | (kg) |
Rear Axle Capacity | 2,550 | (kg) |
MESIN
Model/Tipe | 4JB1-TC | |
Sistem injeksi bahan bakar | Direct Injection 4 Cylinders, Turbo Intercooler, OHV | |
Isi silinder | 2,771 (cc) | |
Tenaga maksimum | 100 / 3,400 (PS/rpm) | |
Torsi maksimum | 22.5 / 2,000 – 3,200 (Kgm/rpm) | |
Garis tengah x langkah | 93 x 102 (mm) | |
Radius Putar | 5.7 (m) |
BAN & VELG
Ban Depan | Single ,7.50 – 15 – 12PR | |
Ban Belakang | Single, 7.50 – 15 – 12PR | |
Velg | 15 X 5.50 |
LAIN-LAIN
Seat belt | Ada | |
Accu | 12-60 | (V-AH) |
Alternator | 12-60 | (V-A) |
Kapasitas Tangki | 75 | (liter) |
Max. Gradeability | 28 | (%) |
Max. Speed | 109 | (Km/h) |
Clutch Diameter | (mm) |
BERAT
Curb Weight (berat kosong) | 1,690 | (kg) |
Gross Vehicle Weight (berat total) | 5,100 | (kg) |
TRANSMISI
Model | MSB5M | |
C | ||
gigi 1 | 5.594 | |
gigi 2 | 2.814 | |
gigi 3 | 1.660 | |
gigi 4 | 1.000 | |
gigi 5 | 0.794 | |
gigi 6 | ||
gigi 7 | ||
gigi 8 | ||
gigi 9 | ||
Rev | 5,334 | |
Final Gear Ratio | 5.857 |
REM
Service brake | Hydraulic, saluran ganda dengan vacuum booster | |
Parking brake | Mekanisme expanding di transmisi belakang | |
Exhaust brake | Ada | |
Control Rem | – |
SUSPENSI
Depan | Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda | |
Belakang | Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda |